首次出口歐洲市場(chǎng) “唐山造”地鐵項(xiàng)目全部完成

首次出口歐洲市場(chǎng)“唐山造”地鐵項(xiàng)目全部完成

　　圖為第三批中車唐山公司出口伊茲密爾的地鐵在當(dāng)?shù)亻_始安裝。圖片由中車唐山公司提供
　　環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息 土耳其當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日下午，中車唐山公司研制的第三批40輛出口土耳其的六軸鉸接式地鐵車輛運(yùn)抵土耳其伊茲密爾港，卸船后被運(yùn)送至地鐵車輛段Halkapinar車場(chǎng)開始安裝，這標(biāo)志著我國(guó)首次出口歐洲市場(chǎng)的95輛“中車智造”鉸接地鐵項(xiàng)目全部完成。
　　3月31日，裝載這批地鐵車輛的遠(yuǎn)洋貨輪從天津港啟航，穿越中國(guó)南海、印度洋、紅海，通過蘇伊士運(yùn)河，進(jìn)入地中海，抵達(dá)愛琴海沿岸風(fēng)景迷人的伊茲密爾。隨著“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作日益密切，越來越多的河北企業(yè)正在“走出去”，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，彰顯中國(guó)制造的力量。
　　位于愛琴海沿岸的伊茲密爾是土耳其第三大城市。該市地鐵系統(tǒng)總長(zhǎng)19公里，沿途經(jīng)過市中心和風(fēng)景名勝區(qū)，是市民和游客首選的出行工具，對(duì)列車的穩(wěn)定性、舒適性和載客量要求很高。
　　中車唐山公司共為伊茲密爾量身設(shè)計(jì)制造了19列95輛鋁合金地鐵列車，車體適應(yīng)海濱城市氣候特點(diǎn)，耐鹽堿，防腐蝕，并首次采用了國(guó)際先進(jìn)的六軸鉸接技術(shù)，編組靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小、載客量大，車輛布局和配置充分考慮了當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)環(huán)境和人文習(xí)慣特點(diǎn)，最大載客量1286人。首批出口伊茲密爾的地鐵于2016年7月16日運(yùn)往土耳其以來，已經(jīng)有55輛新型地鐵投入伊茲密爾地鐵運(yùn)營(yíng)。
　　據(jù)了解，這批出口伊茲密爾的地鐵將在車場(chǎng)進(jìn)行檢查、編組和整備，再經(jīng)過調(diào)試、試驗(yàn)、整備等程序后正式投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，伊茲密爾地鐵的客運(yùn)能力將提高1倍，能夠更好地滿足當(dāng)?shù)厥忻窈陀慰偷某鲂行枨蟆?br /> 　　(吳可超 雪漫)