河鋼唐鋼首次軋制極限規(guī)格汽車傳動(dòng)軸管鋼

　　環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息  (方錫婕 董鳳萍)9月18日，河鋼唐鋼1580生產(chǎn)線首次為江蘇某用戶軋制的130噸超寬超薄極限規(guī)格汽車傳動(dòng)軸管鋼TS500Z獲得成功，經(jīng)檢驗(yàn)成品幾何尺寸、表面質(zhì)量、力學(xué)性能等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到用戶標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　TS500Z主要用于汽車傳動(dòng)軸，是載重汽車在高速運(yùn)行中功率傳遞的關(guān)鍵部件，該類產(chǎn)品要求具有高的屈服強(qiáng)度、良好的韌性和良好的焊接性能。由于此次生產(chǎn)的產(chǎn)品寬度要求1450mm，厚度要求2.5mm，且強(qiáng)度較高，對(duì)于板型和表面質(zhì)量要求極其嚴(yán)格，生產(chǎn)難度大，目前國(guó)內(nèi)只有少數(shù)鋼企能夠穩(wěn)定生產(chǎn)。
　　為成功軋制該超寬超薄極限規(guī)格鋼種，產(chǎn)線技術(shù)人員查閱了大量文獻(xiàn)資料，多次結(jié)合前期軋制高強(qiáng)汽車鋼經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行討論，制定出完善的試驗(yàn)方案。為保證此次軋制的穩(wěn)定性及板卷具有良好的板型，他們精細(xì)規(guī)定了軋制時(shí)板坯通條溫差控制的范圍，精軋入口溫度目標(biāo)范圍值，除鱗道次的選擇，卷箱速度的設(shè)定，工藝潤(rùn)滑的使用，機(jī)架間冷卻水的投入，逆噴水的開啟、竄輥量的控制和干預(yù)，側(cè)導(dǎo)板的使用，生產(chǎn)計(jì)劃的編制等等，保證了此次生產(chǎn)的順利。
　　該汽車傳動(dòng)軸管鋼產(chǎn)品的成功下線，標(biāo)志著河鋼唐鋼傳動(dòng)軸管鋼工藝的成功打通，為下步開發(fā)該類鋼種打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也將進(jìn)一步拓展河鋼唐鋼的品種結(jié)構(gòu)。