經典百年唐山之中國第一座火車站

經典百年唐山之中國第一座火車站


《建于1907年的唐山火車站》
還原歷史是對城市本源文化的尊重。
　　開灤井架上依然轉動的天輪，記錄著一座城市的輝煌。
　　唐山是一座沒有圍墻的城市。一場洋務運動，一個西法開采的煤礦，催生了一座北方工業(yè)重鎮(zhèn)。唐山人以開放和包容的胸懷，“仿其法、購其機、用其人”，使唐山在近代中國的經濟發(fā)展中快速崛起，始終領風氣之先，令世人矚目。

　　唐山火車站是中國最早的火車站，始建于1881年。當時的唐山站在建國路一帶，唐山人俗稱老車站。當時的老車站只有單行月臺及小水塔之類；主線之外有岔線，供停靠車輛；站外建有棚圈等存放牲畜、貨物的設施。由于開灤煤礦開采地下煤造成路基坍塌，老車站不能適應運營，便于1907年遷到現在的唐山南站，增設四股線，建了調車場。1948年12月，唐山站獲得新生，開始為社會主義建設服務。1976年唐山站震毀，恢復建設后，建成候車室、售票廳、行李房、貨運樓、辦公樓等設施。1994年，唐山新站在唐山市西部建成，原唐山站改稱唐山南站，繼續(xù)使用，不再承擔客運。
　　唐山站寓意城市之門，建筑風格為歐洲城堡式建筑，設計中又融入了廣東民居中常見的階梯式防火墻的元素，突顯了中西合璧作用下的唐山地域文化。與其同時建成的還有一座供旅客通行的鋼結構天橋，現在仍保存完好，這也是中國火車站第一座旅客天橋，人稱南天橋，極具文物價值。比它晚30余年的還有一座北天橋，是連結建國路與小山的主要通道，地震時保存完好，痛心的是被拆除了。
　　上世紀70年代以后，由于經濟發(fā)展的需要唐山站經過幾番重建，但是，從傳承唐山的建筑文化和建筑造型方面而言，1907年的老火車站仍堪稱唐山的經典建筑，讓人懷念。



田威，1955年出生，畢業(yè)于河北工藝美校，河北師大美術系。中國工藝美術家協會會員,河北省新聞美術學會副主席，河北省美術家協會會員。