唐山港：夢起渤海 三十而立

       海洋是唐山的藍(lán)色未來。
       2021年唐山《政府工作報告》中提出，向海圖強(qiáng)加快潛力釋放，全面推動沿海經(jīng)濟(jì)帶率先隆起。
       逐夢海洋三十載，唐山港從無到有、由弱到強(qiáng)，躍居為年吞吐量超過7億噸的世界沿海第二大港，成為全球成長性最好的沿海港口。
       心懷大海、轉(zhuǎn)身向海、愛海敬海！
       唐山，正在按照市第十一次黨代會謀劃的未來發(fā)展宏偉藍(lán)圖，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，走好新的趕考路。
       以實(shí)干詮釋擔(dān)當(dāng)、用汗水澆灌收獲。
       在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，唐山堅持“33458”工作思路不動搖，奮力書寫“三個努力建成”優(yōu)異答卷。

英雄城市  轉(zhuǎn)身向海
傳統(tǒng)工業(yè)重鎮(zhèn)啟奏藍(lán)色樂章
唐山港  承載著幾代唐山人的夢想
艱苦創(chuàng)業(yè)
跨越崛起
逐浪攀高

1989年唐山港正式動工興建。

1991年唐山港首次通航典禮現(xiàn)場。

       當(dāng)?shù)谝桓鶚痘�叩響海岸，�?dāng)“海龍?zhí)枴毙�告通航，這個水深岸陡，不凍不淤的“北方大港”，在改革開放春風(fēng)中，破繭成蝶、翱翔�？�。

1993年京唐港國際通航典禮。

1993年唐山市政府與北京市政府簽訂聯(lián)合建港協(xié)議。

牢記囑托，感恩奮進(jìn)。
服務(wù)大戰(zhàn)略，融入大格局，
東出西聯(lián)、南北貫通、陸海聯(lián)動，
“深水大港”優(yōu)勢潛能充分釋放。

2007年20萬噸級碼頭現(xiàn)場建設(shè)。

2009年突破一億噸汽車滾裝船作業(yè)現(xiàn)場。

       如今的唐山港，已建成1.5—40萬噸級泊位143個，水路通達(dá)全球70多個國家和地區(qū)，190多個港口，開通內(nèi)外貿(mào)航線40余條，對日韓10個基本港和東南亞高密度全覆蓋，中歐班列直達(dá)比利時安特衛(wèi)普，年貨物吞吐量突破7億噸，位居世界沿海港口第二位，集裝箱312萬標(biāo)箱，躋身世界百強(qiáng)。

2016年唐山港京唐港區(qū)25萬噸級航道疏浚作業(yè)。

2017年京唐港區(qū)至日本集裝箱直航航線正式開通。

       立足新階段，貫徹新理念。以三個國家級示范工程為依托，著力建設(shè)貿(mào)易大港、智慧新港、綠色靚港、平安福港，由“大進(jìn)大出”向“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”加速轉(zhuǎn)變，港產(chǎn)城融合發(fā)展態(tài)勢加速形成。

2020年唐山港整體突破7億噸港口。

       一港通四海，泊得天下船。唐山港將以“三個努力建成”領(lǐng)航定向，堅決貫徹省委市委決策部署，向著全面建成世界一流綜合貿(mào)易大港的宏偉目標(biāo)，乘風(fēng)破浪，奮勇前行。

唐山港繁忙作業(yè)現(xiàn)場。

來源丨長城網(wǎng)