40萬噸級巴西鐵礦石船成功靠泊曹妃甸港

7月6日，重載直航的40萬噸級巴西鐵礦石船“遠見�！陛喅晒�靠泊曹妃甸港集團股份有限公司礦石碼頭三期，標志著該碼頭成功開通40萬噸級船舶重載直達航線，對曹妃甸港打造億噸級礦石混配交易中心項目，精準實施“西北（腹地）戰(zhàn)略”，充分發(fā)揮內(nèi)陸港功能，逐步打造“重去重回”的中歐班列，打通水鐵聯(lián)運大通道，加速構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局具有重要推動作用。

“遠見�！陛喆�長360米，吃水23米，載貨量37.7萬噸，是曹妃甸港戰(zhàn)略合作伙伴中遠海運散貨運輸有限公司旗下40萬噸超大型礦砂船隊中的一員，同時也是首艘重載直航曹妃甸港的40萬噸Valemax礦砂船。此次40萬噸Valemax礦砂船重載直達曹妃甸港航線是由曹妃甸區(qū)委區(qū)政府牽頭，河北海事局、曹妃甸海事局、國家海洋局秦皇島海洋環(huán)境監(jiān)測中心站、大連海事大學(xué)、中遠海運散貨運輸有限公司、曹妃甸港等通力合作攜手打造，碼頭運營方曹妃甸港礦石碼頭股份有限公司提前籌劃、科學(xué)調(diào)度，在船舶靠泊前制定了周密詳細的作業(yè)計劃，并對該船船員換班、船舶維修實行“一站式快速審批”服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，40萬噸重載直航船舶較開普型船運輸成本可降低25%，硫、氮、碳化合物排放量可減少34%。

據(jù)悉，今年以來，曹妃甸港集團股份有限公司主動作為，積極融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，加速構(gòu)建“40萬噸Valemax礦砂船直航+保稅混礦打造億噸級礦石交易中心項目”模式，并于今年4月2日成功與中遠海運散貨運輸有限公司簽訂全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

下一步，曹妃甸港將繼續(xù)探索研究40萬噸Valemax礦砂船滿載直航曹妃甸航線，改變以前只能承接減載后的40萬噸船舶，泊位利用率不高的狀態(tài)，加快提升船舶艙位的利用率，調(diào)動鋼企增加船舶來港班次的積極性。